跟着新能源汽车的快速发展，像特斯拉、BYD、蔚来、小鹏和理思等品牌的电动汽车在咱们的日常生存中越来越多了，可见电动汽车如今已缓慢被咱们所认同了。同汽油车需要加油雷同，电动汽车需要充电，如斯一来，电动汽车的毛病（续航里程短、充电时间长等）也就日益突显了。对此，唯有优化充电桩的各项性能，缩小充电时长，改善对充电桩的使用体验，升迁其便利性，智商为电动汽车的普及打下坚实基础。

但现在，供电公司对于电动汽车充电站和泊车场充电桩建立的及时能耗莫得有用的监测时刻，其只可监测到充电站或泊车场充电桩总表的电量信息，而不可监测到总表后头各建立的用电情况。在这种情况下，一个在新能源汽车连络充电桩的充电流程中，可检测、记载充电桩能耗的建立应时而生。

| 硬件维持

■ IPETRONIK HVshunt 2

主要特色：

• 可用于电动和搀和能源车辆；

• 可不破线进行测试；

• 高压输入高达1500VDC；

• 客户专用插头，用于连络高压网罗；

• 内置高压调整模块；

• 可直连至SENS模块。

主要参数：

• 使命电压：9~36V；

• 相宜CAT Ⅰ法度利用：±1000VDC；

• 相宜CAT Ⅱ法度利用：600VAC@50…60Hz；

• 高压测量限制：±1500VDC；

• 电流测量限制：600VAC@50…60Hz（可定制聘请限制）。

■ IPETRONIK M-SENS3 8

主要特色：

• 测量气象：每个通谈输入可解放聘请电压、电流、频率；

• 8通谈传感器激发（单双极15V）；

• 测量数据输出到CAN FD；

• 电气散伙（输入，CAN，电源，外壳）；

• 专为发动机舱利用而联想；

• 坚固耐用的紧凑型模块，适用于恶劣环境。

主要参数：

• 使命电压：6~59V；

• 功耗：2.7W；

• 通谈采样率：2/5/10min，1/2/5/10/100/200/500/1000/5000Hz；

• 传感器电压测量限制：±0.01/0.02/0.05/0.1/0.2/0.5/1/2/5/10/25/100V；

• 传感器电流测量限制：0~20mA，±20mA；

• 频率测量限制：0~200Hz。

| 建立连络

（系统连络图）

| 有缱绻上风

■ 国内现行的法度《GB/T 27930-2023 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通讯公约》划定了非车载充电机与电动汽车之间CAN总线系统的基本参数。依据该公约且为了保证充电流程的可靠性，充电CAN必须是一皆安详的专用通讯暴露。该总线系统给与CAN2.0B 29位扩张标志符，位分派相宜SAE J1939-21:2006里的划定。物理层相宜ISO 11898-1:2003、SAE J1939-11:2006中对于物理层的划定。而咱们的建立维持该公约，也可知足上述条目。

■ 在电动车充电时，充电桩和汽车会胁制的交换数据，而串联入咱们的HVshunt 2之后，不仅莫得影响汽车平常充电通讯，同期还可集中CAN信号，结束报文的及时存储和分析。

■ HVshunt 2建立内置有高压散伙模块，可测高压电压和高压电流。整套能耗集中建立引出两路CAN，一皆传输SENS模块集中的电压电流等CAN信号，另一皆传输充电桩的CAN信号。

| 软件维持

IPEmotion软件可在线及时检察被测电压和电流数值，并可通过软件添加计较公式，从而得回功率和能耗信息。

（高压电压电运动谈）

该软件还可在线及时检察原始CAN报文，且可凭据GB/T 27930-2023公约对报文进行解析。

（导入解析文献）

在充电阶段中，BMS向充电机发送电板充电总状态（BCS）和电板充电需求报文（BCL）。充电机在划定时间内接纳到这两个报文，并向BMS发送充电机充电状态报文（CCS）。（同期恭候是否接纳到BMS发送的充电中止报文BST，如若接纳到BST则充电机立即住手充电并向BMS发送充电机中止充电报文CST行为回报。）

BMS在接纳到充电机发送的充电状态报文CCS后，向充电机发送蓄电板状态信息（BSM），并恭候充电充满。（同期恭候是否接纳到充电机发送的充电中止报文CST，如若接纳到CST则BMS立即向充电机发送BST以便中止充电。）

在充电桩和电动汽车充电时，咱们频频需要及时顺心的报文信息有以下实质：

■ 电板充电总状态BCS报文：充电时电压测量值（V）、充电电流测量值（A）、单体能源蓄电板峰值电压及组号、面前电荷状态SOC（%）、估算剩余充电时间（min）；

■ 充电机充电状态报文CCS：电压输出值（V）、电流输出值（A）、累计充电时间（min）；

■ 能源蓄电板状态信息BSM报文：能源蓄电板温度上限/下限、单体能源蓄电板电压景况、整车能源蓄电板电荷景况SOC、能源蓄电板充电过电流、能源蓄电板温度、能源蓄电板绝缘状态、能源蓄电板组输出连络器状态。

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