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撰文 / 刘宝华

剪辑 / 黄大谈

筹算 / 赵昊然

源头 / Giulio Piovaccari by Bloomberg

中国汽车制造商零跑偏执互助伙伴 Stellantis 集团秘书，零跑将开动在欧洲接收 C10 和 T03 两款车的订单。

Stellantis 集团握有结伴企业零跑外洋 51% 的股份，并领有在中国境外制造、出口和销售零跑家具的独家权益，这是西方老牌汽车制造商的初度此类操作。

结伴公司在一份声明中深远，T03 紧凑型轿车将于 9 月底上市巨臀 波多黎各 女神，起售价为 1.89 万欧元（东谈主民币 14.8 万元），SUV 车型 C10 将于 10 月份参加经销商处，起售价 36400 欧元（东谈主民币 28.6 万元）。因列国情况不同，列国起售价有一定互异。

这两款车型于 9 月 24 日在米兰隔邻初度展出，同步介意大利米兰开启环球媒体试驾。

第一批销售这两款车的欧洲国度有法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、马耳他、荷兰、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、瑞士、英国等 13 国。

2024 年第四季度，零跑外洋环球销售渠谈将达到 350 家，其中欧洲渠谈率先 200 家。

T03 最初从中国入口，在欧洲拼装，在 Stellantis 集团位于波兰的 Tychy 工场，这可能有助于该品牌幸免对入口中国电动车征收欧盟关税。

Stellantis 集团首席施行官唐唯实默示 C10 车型不错在欧洲制造，但莫得提供细节。

零跑将动作 Stellantis 集团的第 15 个品牌，将匡助这门第界第四大汽车制造商扩大其经济型电动汽车家具线，因为它正在激动电动化，并在环球电动汽车需求疲软之际寻求恪守欧盟排放轨则。

唐唯实反对欧洲汽车游说团体 ACEA 的敕令，即撤消 2025 年在欧盟收效的汽车和货车的中间二氧化碳想法。他上周深远，以与汽油车调换的价钱销售电动汽车是该行业的关节。

2023 年 10 月，零跑与 Stellantis 集团兑现环球战术伙伴相关，两边在环球规模内伙伴相关的拓荒是行业开创，即一门第界率先的汽车制造商与一家来自中国的新势力电动车企在环球电动车名堂上张开了互助。

Stellantis 集团经营投资约 15 亿欧元以赢得零跑汽车约 20% 的股权，Stellantis 成为零跑汽车的一个进攻股东。同期，Stellantis 和零跑以 51%:49% 的比例成立一家名为"零跑外洋"的结伴公司。除大中华地区之外，该结伴公司独家领有向环球其它通盘阛阓开展出口和销售业务，以及独家领有在当地制造零跑汽车家具的权益。

2023 年 11 月 23 日，零跑秘书和 Stellantis 集团互助交往已交割完成，仅用时 25 天。那时泄漏，2024 年三季度会以出口表情优先在欧洲 10 国开动委用零跑 C10。如今看来，不管车型仍是开售国度数目，皆比昨年经营的有所加多。

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