经济不雅察报 记者 张晓晖 2025年4月11日黄片快播15点至16点40分黄片快播，长安汽车（000625.SZ）在全景网路演厅举行2024年级迹确认会。

长安汽车董事长朱华荣、党委副秘书谭本宏、独处董事杨新民、董秘张德勇、实施副总裁张晓宇出席了事迹确认会。

值得看管的是，4月10日晚间，长安汽车公告公司董事兼总裁王俊因为使命变动而下野，因此，董事长朱华荣成为投资者发问的主要对象。

（董事长朱华荣答疑 张晓晖/图）

2024年，长安汽车营业收入为1597.33亿元，同比增长5.68%；但该公司的净利润却大幅减少，包摄于上市公司股东的净利润为73.21亿元，同比下滑35.37%。

究其原因，主淌若长安汽车旗下的新能源品牌深蓝、启源和入股合作的阿维塔，均为新创品牌，像阿维塔自从2018年创建以来黄片快播，还莫得已毕过盈利。

会议上，投资者一共提了27个问题，其中有8个问题是由董事长朱华荣答疑。

有投资者的发问刀切斧砍：深蓝汽车和阿维塔这两年发展势头很好，但一直失掉，请教展望什么时候不错作念到单季度扭亏？

朱华荣暗示，2024年公司新能源效益稳步改善，新能源家具均价同比普及1.01万元/辆、平均单车本钱同比裁减0.67万元、毛利率同比普及2个百分点。深蓝汽车立足主流电动阛阓，坚捏为年青态用户提供先达昔日的家具瞎想与科技体验，2024年先后推出深蓝G318、S05等全新家具，同期亦然首个已毕阶段性盈利的国企新能源品牌，展现了庞杂的阛阓竞争力和可捏续发展才能。

经济不雅察报记者看管到，朱华荣使用了“阶段性盈利”来刻画深蓝汽车这个长安汽车效劳推动的新能源品牌。

在朱华荣声称深蓝已毕“阶段性盈利”之前，2024年底，深蓝汽车CEO（首席实施官）邓承浩曾在摄取媒体采访时骄矜，深蓝汽车一经获取了衔接几个月的企业盈利。

不外，经济不雅察报记者查询2024年长安汽车年报发现，该公司旗下深蓝汽车科技有限公司2024年营业收入为372.25亿元；净利润为-15.72亿元。不外，深蓝汽车对事迹的孝敬，一经占据长安汽车全体营收的23%。

有投资者建议，长安汽车2024年营收销量鼎新高可喜可贺，但增收不增利，净利润下滑了35.37%。这亦然近四年来，长安汽车净利润初度出现双位数下滑，净利润下滑的主要原因是什么？从区域来看，国内阛阓业务同比下跌2.14%，国际阛阓增长49.59%，国内阛阓毛利率也创下新低，达到12.07%，国际阛阓毛利率则达到26.2%。长安汽车在国内阛阓为什么会出现销量和毛利率双降的情况？

对此，朱华荣暗示，公司净利润下滑主淌若同比2023年深蓝并表收益减少50.20亿元的影响；同期，公司加快推动向智能低碳出行科技公司转型，处于转型发展瑕疵期，握住加大研发、新能源、品牌以及国际等的插足，靠近永恒插足与短期效益的均衡，加上汽车行业全面“内卷”，新增阛阓资源插足，打算上带来效益短期波动。

还有投资者向朱华荣发问，如何看待汽车行业昔日的发展出路？

朱华荣暗示，对于寰球行业竞争样式和发展趋势，长安汽车预判有以下趋势：一是从寰球汽车销量看，仍将保捏微增长，其中中国阛阓昔日三年平均增速在2%独揽；二是从竞争样式看，国内阛阓多重势力还会捏续胶著竞争一段时辰，同期，中国品牌会加快参与寰球化竞争，会有更多的中国品牌成为寰宇级品牌；三是从能源结构看，多能源方式并存趋势愈加显著，2030年寰球新能源浸透率进步30%，HEV（混杂能源）也会成为新的增长能源；而在中国阛阓，几年内，BEV（纯电汽车）、XEV（电动汽车统称）和ICE（燃油汽车）的结构比例会闲逸安妥在4:4:2，接近相对均衡现象；四是从时刻趋势看，汽车行业已进入全面智能化竞争的下半场，2025年高阶智驾将迎来营业化拐点。昔日领有多能源方式和智能化时刻的企业将具备更强的竞争力。

4月11日，长安汽车以12.31元/股收盘，总市值为1220.42亿元。